感器进行摆脱检查，如果摆脱某一只传感器仪表不再跳变，说明被摆脱的传感器或及其连 接线有问题。
第三步：抽出输出信号不稳定的传感器连接 线，查看连接线是否有挤压痕迹，是否有鼠咬或 锐器导致破损现象，如果有以上现象可对受挤压 或破损处进行处理。处理方法：将受损处外层线 皮拨开对内层导线逐一查看，如需重新连接的应 进行锡焊连接，对内线有裸露线芯的应用防水防 潮胶带逐一包扎，内线包扎后要再对破损处外皮 进行保护性包扎，以防线口再次受潮引起跳变。 如果连接线处理后不再跳变，就说明问题得到处 理，如果仪表还继续跳变，说明传感器损坏应于 更换。
数字式地磅检查接线盒进水或 受潮、连接线有破口以及传感器损坏造成跳变的 方法及处理步骤如下：
第一步，在显示器上进人各个传感器零点输 出检査，査看各个传感器零点输出是否正常，如 果每个传感器都有不正常跳变，可检查接线盒是 否有进水或受潮现象，如果接线盒有进水或受潮 现象可先用电吹风对接线盒进行吹干处理。吹干 后如果不再跳变，就说明问题得到处理，如果仪 表还继续跳变，可检查接线盒与显示器连接线是 否有破损现象，如果有破损现象可按5.6中的‘第三步’进行处理，处理后应显示正常。
第二步如果某个传感器显示输出显示不稳定， 也要按5.6中的‘第三步’进行处理。
5.8由显示器损坏引起的跳变只能在以上步 骤全部得以检查并处理还没彻底解决问题时，再 考虑是显示器损坏了。为了不出现误判，应先用 一个与地磅上安装一致的、完好的、旧的 显示器安装到问题汽车衡上，如果问题得到解决， 则为原显示器有问题。如果问题还没解决，说明 以上某过程检查不够细致，在更换显示器时一定 要慎重！
6.结束语：
解决地磅数字不正常跳变的方法，是 一个较系统检查的过程，必须在充分分析并进行 逐一排查的前提下才能做出准确判断和处理，只 有正确判断和处理才能不走弯路，节省维修材料 并节约宝贵的时间。对系统掌握地磅故障 处理的初入门者，将有一定的借鉴作用。
电子汽车地磅
称重传感器：精度高、防潮、防水、可露天安装使用。
智能化称重显示器：具有清零、去皮、零点跟踪、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、品名、重量，还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示；
型钢或U型梁秤台：钢结构、模块化、安装方便、外型美观。
优势特点
1．汽车地磅外型美观,结构坚固,工艺精湛,创新专利高刚性高强度设计,创新dingji外观专利设计。
2．高强度结构秤体，适合各种恶劣环境使用；
3．高精度传感器，铲车移位方便，可配引坡
4．台面可选配：花纹板，平板或不锈钢面板；
5．表面处理工艺：喷塑喷漆或抛光拉丝处理；
6．可以随机充电；具有欠压指示及保护装置；
7．通讯口选配，波特率选配，通讯方式可选；
8．选配20mA电流环大屏液晶幕显示通讯口；
9．多种背光模式可选择设置；可根据客户要求订制尺寸。
10．称重传感器：精度高、防潮、防水、可露天安装使用。
11．智能化称重显示器：具有清零、去皮、零点跟踪、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、品名、重量，还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示；
12．型钢或U型梁秤台：钢结构、模块化、安装方便、外型美观。
型号规格优选
产品型号
SCS-20
SCS-30
SCS-60
SCS-80
SCS-100
SCS-120
SCS-150
SCS-200
Zui大秤量（t）
20
30
60
80
100
120
150
200
检定分度值（kg）
10
10
20
20
20
20
50
50
传感器容量（t）
10
20
20
30
30
30
30
50
台面规格（m）
秤台组合
★为优选规格
3×7
7
★
★
3×9
4.5+4.5
★
★
3×10
5+5
★
★
3×12
6+6
★
★
3×14
3.4×14
7+7
★
★
3×15
3.4×15
5+5+5
★
★
★
★
3×16
3.4×16
6+5+5
★
★
★
★
3×18
3.4×18
6+6+6
★
★
★
★
★
3×21
3.4×21
5+5+5+6
★
★
功能特点：
1.实时时钟，不受交流电断电影响
2.动态检测，数字滤波及自动零点跟踪功能
3. 置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能
4.键盘设定与校正
5.打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表
6.汉字个性化打印：用户可根据自己的喜好编制自己需要的磅单打印格式，可以打印汉字的货名等
7. 轴重累计功能：一台小量程的汽车衡也能称出大吨位汽车
8. 分度值自动切换：显示精度更高
9. 自我诊断功能：多种错误信息提示及告警
