舟山市地磅-100吨地磅 现货供应 出租地磅

汽车衡钢结构的选择：

?目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用，?大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？

1?槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。??

2?再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至*汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。??

3?槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.?钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的

如何正确使用地磅？

鹰衡地磅构造:

1-150吨地磅，电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。电子汽车衡施工工艺简单、快速。

  项目 第四代U型钢钢构地磅 第三代槽钢钢构地磅

结构 主梁:钢板冷弯U型槽加中幅立筋板组合。秤台设计标准化、模块化、系列化、秤台美观、平整。 主梁:普通槽钢。秤台单一需单配，互换性差。美观感不够，易曲翘变形。

  工艺 使用专用设备生产，自动连续焊接，自动化程度较高。焊缝均匀整齐密实，焊缝用超声波探伤。 手工组焊，手工作业，焊接工整性欠佳，易产生气孔夹渣。

  性能 准确性等级高，工作稳定性好，钢性强，过载能力强。 准确等级较低，工作稳定性较差，刚性一般，过载能力一般。

 地磅特点:

  桥式电阻应变模拟传感器，优良的防潮密封，适应任何恶劣的工作环境。

智能化仪表，多种显示功能，大容量存储，标准串行输出，具有强劲扩展功能。

　智能化仪表:显示仪表可根据需要选配，以满足不同用户的要求。仪表可显示日期，时间，车号以及车号的皮重，毛重，货号，序号，能储存车号，皮重200辆，有断电保护。1000个称重记录贮存，各类 统计报表。车号分类统计，货号分类统计，日报表，月报表统计。可提高10倍精度显示当前称重。10个单价设置，贮存，调用，方便贸易结算。智能化判别电池电量，自动关机保护电池。不间断实时时钟，约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联，具有Rs 232c串行数据接口，能与大屏幕显示器或计算机相连接

　　模块化秤台，U型大梁式结构，强度好，互换性好可配备计算机管理系统

　　秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进，秤 台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统.

地磅优点:

　　从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现

　秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题

　抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护

　适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。

　　地磅技术及售后服务承诺

　　1．对后售系统秤体质保5年、电气部分质保1年半（天灾人为损坏除外），终身免费上门服务。

　　2．我公司服务人员在接到通知后24小时内赶赴现场服务；

　　3．对贵公司操作人员培训及系统维护保养工作；

　　4．我公司的专业技术人员定期上门服务；

　　5．在贵公司基础施工中，我公司负责技术配合及专业技术指导。