五河县专业地磅衡器厂（1-200吨）批发价

可行性分析根据以上设想，要实现系统改进主要有 2 项关键技术: 一是车辆的自动识别，实现车辆进入电子地磅后就能显示车辆的相关信息; 二是将称重数据及车辆信息无线远程传输到码头等作业点，作业点对卸车数据进行确认后再回传到电子地磅系统，以便电子地磅操作人员及时了解现场作业点卡车的卸料情况。要实现车辆自动识别，可采用 RFID 技术，而称重数据及车辆信息的无线远程传输，可采用无线局域网或 GPRS 网络。根据我公司作业点多面广的实际情况，建立无线局域网( WiFi) 的成本较高，所以比较适合采用 GPRS 网络。手持终端通过中国移动GPRS 网络与电子地磅系统进行通讯，费用较低。

3.3 改进后系统的优点(1) 采用先进的 VB6． 0 开发工具，后台数据采用 SQL2000 数据库进行管理，整个系统可应用于 WIN2000、WINXP 和 Vista 等操作系统，系统运行更加稳定，速度更快，功能更强。操作界面显示直观，显示信息全面，将各种运行信息及时显示在画面上。系统主要架构采用先进的 3 层数据结构:第 1 层为表现层; 第 2 层为业务层; 第 3 层为数据层。它不会让客户端直接面对数据库，所以减少了客户端被破解等风险，并且可以比较妥善地解决多用户并发带来的服务器拥挤的问题，在安全性、稳定性及大量并发控制上得到了充分的保证 。(2) 采用 RFID 技术对车辆数据进行检测和管理，车辆只要到达电子地磅上，系统就会根据预设的数据自动检测到该车辆所属的作业线和作业货种，根据车辆的总重量自动判断车辆是称重还是回皮。系统的智能化增强，电子地磅操作人员的工作量和出错率大大降低，效率更高( 3) 采用 GPRS 无线手持终端代替原来的小票。每辆车称重后的数据都会自动传到码头等作业点工人的手持终端上，工人将每辆卡车的卸货情况及时回复到电子地磅系统，有利于保证了货运质量和过磅效率。(4) 具有强大的报表功能，根据商检等单位的要求定制了报表打印系统。同时系统还加入了 I /O控制功能，在电子地磅称重确认后系统自动输出电铃信号，提醒司机已经称重完毕。(5) 系统实现了单站点多路( 8 路) 统计分析功能，在每个电子地磅客户端都能实现 8 条作业线同时过磅作业。系统根据预先设置的参数自动判别作业路线，各路之间能够自动统计，如涉及到车辆调动，过磅车辆与预设的作业路线参数不同时，可以实现各路之间数据的互相移动、删除和修改，并能实时进行统计和分析，做好保存修改的数据、修改人员和修改时间等参数的数据管理。