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常德市地磅公司 厂家报价

更新时间:2024-02-19 13:55:32
价格:¥16800/件
鹰衡:生产厂家
SCS:100吨
上海:8米地磅
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详细介绍

本文根据超声波距离的原理,设计并实现了可应用于地磅的车辆检测器,以取代传统的地感线圈。地磅对铁磁性物质敏感,地磅影响线圈检测器的正常工作,车辆误判,因此地磅称重系统中地磅不是zuijia选择。项目实践表明,该设计具有性能稳定、功耗低、安装方便等优点,可满足地磅车辆检测的要求。


目前,国内外在交通检测系统和交通信息采集系统中广泛应用于电磁传感技术、雷达检测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高科技技术,相应的车辆检测技术主要包括线圈检测器、视频检测器、红外检测器、微波检测器等川流。从性价比和可靠性来看,目前国内交通检测系统中使用Zui多的还是线圈检测器。在地磅称重系统中,地磅本身是铁磁性物质,影响线圈检测器的正常工作,车辆信息不正确。本文主要研究基于超声波距离原理的车辆检测器,其性能几乎不受光、烟、粉尘、电磁干扰、有毒气体的影响,安装方便,灵敏度高。

1超声波车检器的工作原理及模块电路车检器安装图如图1所示:

1.1超声波检测器的工作原理超声波检测器主要基于超声波检测距离的原理设计,超声波的发生和接收由收发一体的探头完成,超声波是机械波,其发生利用压电陶瓷的逆压电效应,在交变电压和脉冲电压的作用下,将电能转化为机械振动产生超声波。变成电压的变化。超声波测量距离的原理一般采用跨越时间法的超声波接收,利用压电陶瓷的正电压效果转动声压,即D2cx李Z(1)式,d为超声波探头与被测量车辆的距离,c为声波在介质中的传输速度。空气中声波的传输速度为S(2)式,t为juedui温度,在测量精度要求不高的情况下,一般认为。是常数340耐力s。T为超声波从发射到接收到回波之间的时间差。每台车检测器由两个收发一体的超声波探头构成,图1中车检测器检测到障碍物离探头的距离小于某个预设值时,车辆通过地磅,可以使用两个超声波探头来判断车辆的行驶方向。1.2超声波车检测器的模块电路超声波车检测器主要由微处理器单元、超声波发射接收单元、输出单元三大部分组成,这三大部分可细分为多个模块电路,结构如图2所示


1.2.1超声波发射模块超声波换能器所需的40kHz脉冲信号由微处理器产生。本设计采用的超声波探针为封闭式防水型探针,适用于室外工作,需要高激励电压,在此采用超声波专用的中周提高激励电压。发射模块回路图如图3所示,微控制器的引脚连接到Pusle端,提供40kHz的脉冲控制开关管Ql,中周将电压提高到120V左右,加载到超声波探头的两端,从换能器转换到超声波向外发射。1.2.2前置放大电路图3发射模块由于超声波换能器的输出阻抗大,前置放大器具有阻抗匹配和转换的功能。本设计中前置放大电路由精密、高输人阻抗的仪表放大器AD620构成的差动放大器具有低偏移、高增益、高共模抑制比的特点,特别适合放大传感器信号,如图4所示。因为采用了收发一体化的超声波换能器,所以收发之间会产生干扰,大的信号发送能量可以直接接收放大电路,其幅度比回波大得多,放大电路进入饱和状态,电路工作不稳定。因此,前置放大器的输人端需要连接地址电路,通常由一对反向的二极管构成,保护后面的电路。

电子磅也叫汽车电子磅,电子汽车衡),称量范围:10-80吨电子磅

一,电子地磅按照功能可细分为:固定式电子电子磅,移动式电子电子磅,便携式电子电子磅,数字式电子电子磅,固定式轴重秤。

二,电子地磅(采用U型钢结构:主要特点:承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。主要用途:主要用于电子磅的主结构,使用寿命长,作为制造电子磅的主要型钢,在国内外广泛采用的都是U型钢。但由于对U型钢本身的性能和要求认识不一致,因而各国U型钢的断面形状、几何参数以质等不尽相同。电子磅

Ⅰ电子磅(1)产品名称:数字式电子磅

型号:SCS

量程:1吨地磅~200吨地地磅

准确度等级:III级

宽度:2m2.2m2.5m3m3.2m3.4m

长度:4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

装后使用好坏,一个取决于地磅本身的质量,二个取决于地磅基础;

专注地磅生产十余载,本身产品质量完成可以放心,

所以对您安装地磅的基础就要提出一定的要求,下面我们就简单分析下地磅基础不平对地磅会产生哪些影响。

安装要求基础平整,各秤台传感器受力均匀;

否则会出现:角差大且无法调整;方向性段差、重复性差等故障

案例1、某数字地磅(SCS-100,三秤台)出现严重角差

现场检查发现该秤受力不均匀,垫平后用重车在压,角差有200kg左右,再次通过测试检查发现受力点有发生了很严重的变化,再次通过换厚钢板垫平后,用50t左右的重车上秤,段差消除,并且重复性一致。

案例2、数字地磅(SCS-100,三秤台)出现方向性段差,现场发现基础不平,导致有二节秤台的面板已经抵死了,通过垫平和调节秤台面抵死的问题后,通过轴方式调角后正常,前后上秤的重量一致。

XK3190-DSV8P系列数字仪表可通过查询传感器内码的方法检查秤台是否调平,新增自诊断方法检查秤台是否调平,方便实用!




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