泰和县地磅厂家/100吨地磅

1、地磅司磅人员需要经过培训合格后方可司磅，培训方式为自学，考核认定。培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。

2、司磅人员在司磅前核查货车总重，确认在地磅限定范围以内。

3、司磅前确认地磅秤台无物，接通称重显示仪表电源，仪表显示数值置零。

4、司磅前确认载货包装完好，无泄漏点。车载应急器材齐全、完好，核对危化品驾驶员、押运证无误。通知车辆进入秤台，车辆须按规定线路慢速进入，停在称台中间位置。车速不得超过5km/h,驾驶员全部下车。司磅员称重仪表，获取稳定读数，填写称重结果。

5、地磅司磅人员需每日清扫磅台，及时清理地磅上的散落物。每日点检，填写点检表。设备部门负责定期地磅检定。

6、每季次月司磅人员通知电工测量地磅接地线，电阻小于42方为正常，如有异常及时报告设备部门进行处理。

7、每半年次月，司磅人员通知有关部门进行称台纵向限位调整。

8、雷暴雨天气，司磅人员查看秤体下方积水水位，如超出普戒线，立即报设备部门处置。

9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离称台，按化学品应急预案进行处置，地磅侵蚀部位吸

尽擦干，固体泄漏应当即清理，不留残物。

货车用久了必然会出毛病，称重秤尚且如此。如今虽然动态秤3个月检验一次，静态秤6个月检验一次，称重秤是有使用年限的，用久了必然不会像新的一样，传感器总有一天会失灵，导致巨大误差！
因为地磅不准，无法复磅，卡车司机要向收费站交上千上万的过路费，这些钱相当于他们一趟的运费，白跑甚至亏本，让司机们很受伤，这些多交的过路费也会增加物流成本。
　　希望收费站过磅不准的现象，能引起重视。对收费站的磅秤加强监管，让收费服务更加人性化！