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3.2 汽车衡装车站液压系统的维护

汽车衡装车站使用现场环境较为恶劣，液压系统作为设备的“心脏”，稍有不慎则会造成设备故障，轻则影响生产，重则发生事故或人员伤亡，因此液压系统的维护尤其重要，应严格遵守设备的日常维护章程，并在使用过程中定期巡检，以确保设备的正常运行。

　　3.2.1 液压油清洁度的维护

油液的污染是导致液压系统出现故障的主要原因，它造成的元件故障占系统总故障率的70%～80%，液压油受到污染或氧化变质等极易造成液压元器件的磨损，从而影响设备的使用性能和寿命。

汽车衡装车站液压系统在使用过程中应选用46号抗磨液压油，每隔一年应进行更换一次，亦可参照换油指标（见表1）对液压油进行抽样确定是否更换，更换前务必对油箱进行彻底清理。每次加注液压油务必通过滤油车，防止油液二次污染，在日常使用过程中，如发现油液不足应通过滤油车随时添加相应标号的液压油。

　　3.2.2 液压系统泄漏的维护

液压系统的泄漏与设备振动、温升、压差、间隙和设计、制造、安装及维护不当都有一定的关系，泄漏分为外泄漏和内泄漏。内泄漏容易造成系统性能不稳定，外泄漏会造成油液浪费，污染环境，危及人身安全或造成火灾。由此可见，液压系统的泄

(1）液压管路泄漏的维护

汽车衡装车站液压系统的管路为钢管和高压胶管组合安装，管接头连接处渗漏较为严重，在漏油事故中所占的比例可达30%～40%，造成渗漏的原因大多因为密封圈损坏，如设备在使用过程中发生渗漏，应将对应的液压管接头拆卸并更换相应型号的密封件。

(2）液压元件结合面渗漏的维护

汽车衡装车站液压系统采用的液压阀均为板式阀，与液压阀块结合面密封为O型密封圈，如果安装不当则可能造成密封圈划伤或挤压破损，结合面一旦发现有液压油渗出，则应将液压阀拆除仔细检查密封圈是否完好，并进行更换。