以上两个方程式，可解出两个未知数：G和l故可得车辆重量。

铺上一块大板，只要能把车的重量降到地磅上就可以了，轮胎悬挂也不会有什么问题。

上述两种方法都可以解决你的这个难题，Zui后建议你在购买地磅时，根据汽车的轴距来选择地磅长度，一般要比轴距多两米，否则太长也是浪费，例如，一辆汽车的轴距为10米，那么12米的地磅就可以给它称重了。

相对于并联线盒，地磅串接线盒的优势分析。

地磅接线盒也是地磅的重要组成部分，目前主要有同位素和并联两种，今天上海就告诉大家同位素和并联的同位素接线盒有哪些优点？要理解这个问题，我们先来看一下地磅和接线盒的问题和改进建议。

地磅并联接线盒的问题：

一种并联式地磅调压接线盒，由(见图1)多圈电位器W和电阻R1两种元件组成，并联在称重传感器LC的输出端。它的本质是通过W-R1分流作用来调整传感器输出电流，从而使多个传感器的谐振阻抗比接近于一致，从而达到偏载调平，也就是电流调和式。由于它的整体性能略好于串联接线盒而被广泛采用。通过电阻分析和图形说明，指出并联接线盒存在的问题并提出改进意见。

一、地磅简介

1、地磅是有4部分组成，称体，接线盒，仪表，传感器 。

2、单台面的称体是4个传感器（6-8米），双台面的是6个传感器（9米-14米），3节（15米-18米）是8个传感器，4节是10个的。

3、地磅的仪表有微打功能，可以打印小票，时间，日期，毛重，皮重。

4、地磅的称体的面板100吨120吨以内是做10mm的，150吨以上是做12mm的。也可以按照客户要求定做的。

5、地磅可以选配大屏幕，电脑，称重软件，打印机等

打印机：用于打印重量数据表单，一般是A4纸张。

大屏幕显示器：用于远距离及放大显示重量等数据。 　　

称重管理软件：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。不同公司的地磅，强调的参数和侧重点不一样，不过大致一样。

　鹰衡衡器，专业地磅厂家，十多年品质，多处案例，远销华南等地，深得大众的喜爱， 厂家0.5~10吨小地磅现货供应，20吨~150吨大地磅二天发货。欢迎前来选购。

二、地磅简介

地磅安装要求:

　　汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

　　1）基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。

　　2）对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。

　　3）用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。

　　4）基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

　　5）在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。

　　汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。

6）基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根专用接地电缆到接地装上。