从地磅检定工作原理的角度，阐述地磅检定的流程和计算公式，阐述地磅计算检定原理和重叠检定工作原理，阐述地磅作弊器的预防方法，从不同角度进行详细分析，为地磅检定工作原理和作弊器的预防研究提供参考。

0.引言。

随着社会经济水平的提高，许多行业在交易和贸易过程中需要应用于大型称重计量设备，其中地磅广泛应用于化工、冶金、煤炭、粮食销售等行业，认识到地磅检定工作的重要性，了解地磅检定工作原理，重视称重计量过程中出现的作弊器，通过作弊器在称重计量过程中实施盗窃

1.地磅检定工作原理。

1.1电子汽车衡计算检定原理。

在应用计算法的过程中，主要基于称重传感敏感度的工作原理实施，测量汽车电子测量外载的MV输出信号时，主要利用便利的标准检测设备实施，获得理论外载重量，重叠少量重量修正外载实物的理论重量该检定方法应用时，其基本工作原理应以额定负荷作用为条件，称重传感器的输出灵敏度和拱形电压乘积为实际输出。整个系统在工作中需要几个称重传感器并联完成，利用该设备检测大型衡器时，所得到的加载实物输出信号的数值如下公式所示。

外载荷理论数值=输出信号x称重传感器额定载荷x称重传感器数称重传感器输出灵敏度x称重传感器拱形电压。

目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢

先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。