①查线。
电源线、信号线、传感器屏蔽层、屏蔽层都是同轴电缆,可进行万用表测试(即电源线-信号线、电源线-屏蔽层)。断路器、断线器或绝缘性能下降,说明传感器可能损坏。
②内阻测定
若无专用测试设备,则可利用数字式万用表的欧姆档量测传感器的输入阻抗ZI和输出阻抗ZO,并将测量值与厂商提供的合格产品标称值相比较。如果测量值超出了允许范围,则表示传感器可能损坏(注意:使用的万用表应该是准确的,在进行计量检定/校准时应该尽可能使用)。
③航空探测。
拆开所有的传感器,把它们一个接一个地连在测量电路上。当无外接负荷(无负荷)时,性能良好的传感器快速归零,且显示值稳定,而损坏的传感器则有可能出现显示值不能归零的情况。手工清点后,上述现象仍将反复发生。仍可进行无负荷测量的所有传感器。在测量过程中,先取出传感器,观察显示值是否稳定。接着,在传感器还连接着之后,取出另一个传感器来进行测量,依次测量所有的传感器。当一个传感器被找到时,如果它的显示值恢复正常,那么它就会被破坏。
负荷量验证。
在无法用上述方法判断损坏程度的情况下,可采用标准测量标定方法对所有传感器进行载荷验证。其方法是一台1t标准重量的传感器一个接一个。无损伤传感器显示的量值应为逐渐加载后标准砝码的叠加值,而损伤传感器显示的量值与标准砝码逐渐加载时的叠加值有较大偏差。
电算天平一般有三种去皮方法:
普通去皮:在称重显示状态下,显示重量为正且称量稳定时,按{去皮}键,就会以皮重扣除显示重量值,此时仪表显示净重0,去皮标记亮。
PreferenceReport:在称重显示状态下,按下{PreferenceReport}键,仪表显示{P},此时显示的数值为PreferenceReport值。如果需要设置新的皮重,可以通过数字键进入,然后按下{输入}键来确认。
按照车号调用皮重:在称重显示状态下,按{车号}键,仪表会显示{0},当用数字键将其输入到正确的车号时,再按{去皮}键,当仪表发现与该车号相对应的皮重值时,就可以退出使用。
电子式地秤
电子地磅生产厂家提醒大家,地磅产品处于称量显示状态,可以连续进行脱皮。在皮重为0的情况下,在仪表满足置零条件时,按{置零}键也可以将皮重为0的情况下,将皮重为0的情况下,将皮重为0的情况下。
当负载达到一定的负荷时,地磅除皮装置的准确度就会启动除皮装置的工作,示值就会调整为零,当负载达到一定的负荷时,就会启动除皮装置的工作,而当负载达到一定的负荷时,就会启动除皮装置的工作,这就是Eo(Ec=E-Eo)。
各类误差均应在标准试验条件下进行试验,当测定某一因素的影响效果时,其它各影响因素也应稳定在接近正常的范围内。
①消除化整误差—即消除数字示值中包含的所有化整误差。
b净重的容许误差——容许误差均适用于除皮后的净重,预设皮重除外。
③误差分配——在对电子吊秤的各个模块分别进行测试时,应根据JG555-1996中4.4.4的规定,进行误差分配。
检验时间的检验——提交检验的吊钩称量应进行检验。
⑤称重结果之间的允许误差——无论称重结果是怎样变化的,每次称重结果的误差应不大于挖出物的允许误差。
⑥重复–对于同一载荷,多次称重结果的差值不应超过该称量所允许的误差。
转动—负载垂直起吊后在水平360°范围内转动任意角度,示值误差均应符合5.1.1的规定。
⑧多显示装置—电子吊秤的不同显示装置和打印设备之间的示值差异应为零。
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