电子汽车衡是一种电子秤, 它是一个大型的非自动称重装置, 包括称重传感器、显示仪表和打印设备。它的连接方式通常分为平行式和串联式两种。当汽车衡需要获得较大的传动比时, 需要串联, 否则是平行的。电子汽车衡规格和型号区别于“模拟式”和“数字式”, 常见故障是由于基础件的连接件损坏而造成的, 本文提出了自动平衡检测和标定中的故障诊断和维修方面的一些看法。

　　1.1 电子汽车衡的结构和工作原理

标准配置重要组成部分的传感器和称重显示仪表以及电子汽车衡系统允许用户将他们的选择基于电子汽车衡, 包括电子汽车衡根据自己的需要定制计算机和打印机等外部设备, 这样就形成了电子汽车衡的不同结构。当使用电子汽车衡时将物体的重力通过承重平台转移到称重传感器时, 称量传感器的弹性体发生变形。当传感器的弹性体内电阻应变电桥失去平衡后, 与输出信号质量成正比的线性放大器变大, 其转换为数字信号, Zui终质量值为微处理器处理后的显示。

　　1.2 电子汽车衡的特点

随着电子汽车衡的广泛应用, 其经济性能、操作简单、维护方便等优点逐渐被大多数人所接受。电子汽车衡在市场上很受欢迎, 而电子汽车衡的操作过程相对简单, 相关电子汽车衡的维护相对便宜, 更适合于工作。作为双边贸易中Zui常用的测量工具之一, 电子汽车衡是衡量货物质量的重要衡量者, 其直接收益与贸易双方密切相关。

　　2.1 仪器不能归零维修方法

在称重过程中, 当车辆通过时, 电子秤的余额不能归零。在这种情况下, 需要清楚外部物体是否存在, 关节是否有混凝土或煤屑碎片, 以及是否消除了仪器的零点校正。如果故障仍然存在, 请考虑插头是否松动或腐蚀。如果上述情况存在, 插头可以简单地去除氧化层。如果故障依然存在, 则需要检查电缆线路。

　　2.2 异常负载的维修方法

在工作前, 汽车的平衡显示值为零, 当负载重量较轻时, 仪表显示正常, 当称重对象较大时, 仪表显示异常。这种情况一般不会显示仪表或传感器故障, 检查电子汽车衡底部, 需要看是否有异物, 底部异物称重质量小时影响不大, 但是当物体加重时, 异物与底部接触, 因此它不能真实反映物体的实际重量。这种故障通常简称为底部异物移除。

　　2.3 指示仪器超载或欠载维护方法

当电子汽车衡承重台面空载时, 如果称重显示过载或欠载, 请检查仪表并使用仪表校准参数。如果故障仍然存在, 请检查接线盒、端子盒以防止它们受潮、腐蚀或松动。如果故障仍然存在, 请考虑传感器是否损坏。当传感器被移除时, 您可以先关闭仪表, 一次检测一个传感器, 然后打开机器检查仪器是否正确。

　　2.4 电子元件平衡故障

　　首先, 它可以用来增加信号强度来解决信号不稳定的问题。其次, 你可以对接线盒内的湿度用吹风机去除湿, 电子均衡器的抗干扰性能可以通过均衡器壳体内的地线来消除。Zui后, 电子汽车衡是一种零漂的传感器。零漂电子汽车衡的常见故障通常是由传感器固有的缺陷造成的, 但由于传感器故障现象一般具有累积过程, 因此在短时间内读数不准确的现象很难发现, 仅靠普通的测试工具, 特别是非常强烈的突然零点漂移, 很难进行筛选, 由于故障点的连续消除, 往往不可能长期解决问题。只有当索引值降低时, 才能定期记录传感器读数。两个关键的筛分测试读数变化传感器可以通过测量电阻和电压值的变化来确定。此外, 电子汽车平衡电子元件具有一定的使用寿命, 这会导致测量不准确和不稳定, 因此有必要更换原因在于电子元件及时供

　　3.1 秤体的日常维护

　　做好秤台表面的日常清理与维护, 使其保持清洁, 同时检查限位间隙, 确保其能控制在一定范围之内如使用悬臂梁式传感器 (限位螺栓与限位块间隙≤3mm) ;要经常打扫和清理秤台底部与两端间隙处, 保持底部清洁与两端清洁, 避免物体卡住秤台, 影响称重结果;为了避免秤台与传感器的连接部分出现运作不正常或是松动等情况, 应对这些部分定期涂抹润滑油;定期系统性排查秤台的接地线和底部排水系统, 防止出现排水不畅通和接地线出现锈蚀的情况, 避免对秤体的稳定性和安全性产生影响。

　　3.2 称重仪表的日常维护

　　仪表的工作环境温度需保持在-10℃~45℃之间, 湿度不得超过90%;仪表应该使用专用稳压电源, 保证其电压有较高稳定性, 从而保证仪表正常工作;如果仪表长时间不使用, 则再使用前应对其进行通电检查, 确保能够安全使用;一旦仪表发生故障, 需要及时断电, 并指派维修人员检修处理, 避免出现私自拆检, 影响使用功能的情况。