(1) 现场安装和调试所需设备和工具。

(2) 准备工作。数字汽车衡在安装之前需要做好相关准备工作, 具体包括以下几个方面:根据基础图和相关规范、要求, 对基础施工质量进行验收, 对传感器所有支承底板的相关参数 (相对较高尺寸、水平度以及位置尺寸等) 进行全面复核, 对信号电缆管的畅通程度进行检查, 保证所有接地点连接的可靠性, 对接地电阻进行测定, 保证其符合规定;对基坑排水通道进行检查, 避免在排水通道中存在杂物、垃圾等, 以此保证排水通道的通畅性;检查电源是否符合规范要求, 将随秤发运的各个纸箱打开, 对所有配件进行清点, 将秤台固定端挡板螺栓松开, 打开盖板放就近秤台面上, 便以起重机起吊秤台。

(3) 秤台就位。为了防止传感器接触到基坑的地面, 需要将方木放置在基坑内秤台传感器支点位置。采用起重机把秤台平稳、匀速的防止在基坑中, 起吊时钢丝绳的角度必须超过45°。若为多单元秤台, 需要根据秤台的搭接顺序, 将秤台的每一节吊运至指定位置, 采用圆形插销将连接位置固定。采用千斤顶将秤台顶起, 然后将秤台下面的方木撤出, 缓慢的松开千斤顶, 让秤台慢慢下降, 保证传感器能够准确的落入所有连接件位置上。为了保证符合安装要求, 需要采用水准仪对秤台的水平度进行检查, 并对秤台四周间隙进行检查以及校正。

(4) 联机和调试。根据生产厂家提供的接线图, 按要求先把各个传感器的信号电缆线接入到接线盒, 再用配来的电缆线通入线管一端接到接线盒, 另一端接到仪表, 再接好打印机, 所有设备接好以后通电调试。数字汽车衡按JJG539-2016《数字指示秤检定规

3 日常维护和保养

日常维护和保养是数字汽车衡的重要工作, 在进行维护和保养过程中需要做好以下几个方面:避免在秤台四周间隙中存在异物, 例如石子、煤块以及垃圾等, 将上述异物清理干净, 避免将间隙堵死;定期对秤体和传感器的限位间隙进行检查, 如果出现间隙不合适的现象, 需要及时的进行调整;基坑内不能存在积水, 如果遇到雨天导致基坑内有积水, 需要采用抽水机将基坑内的积水抽干;当接线盒进水后, 需要采用电吹风把水吹干, 然后进行仪表通电;过衡车辆的Zui高时速需要控制在5km/h以内, 在交接班或者下班停机时, 需要将电源切断, 避免出现车辆在秤台上过夜或者长时间停留的现象;避免出现把秤台作为地线使用和在秤台上电焊作业的现象;秤台上的载荷不能超过汽车衡的额定载荷。

常见故障和故障的维修 (以上海耀华数字称重显示器为例) , 以下阐述的是常见的几个故障:

(1) 故障:仪表显示;err4x erd0x。

仪表显示err4x erd0x的故障现象, 说明是某一只传感器损坏引起, 只需要更换X定义的那只传感器即可。

(2) 故障:仪表显示:eer41--eer48循环显示, 或eeh01--eed08循环显示。

仪表显示erd01--erd08循环显示, 或eer41--eer48循环显示。主要原因是仪表和传感器之间无法正常通讯引起, 检测时首先在接线盒里面测量供电电压, 要保证供电电压在传感器Zui低工作电压 (一般为6V) 以上;其次需检查主电缆线是否断路或传感器是否短路, 排除电源故障后检查连线是否正确或开路, 第三检查传感器t- (或t+) 和r- (或r+) 是否接地线 (或电源+) 短路, 如有短路, 需查出具体的某只传感器, 更换即可 (t±—信号发送正负极, r±——信号接收正负极) 。

(3) 故障:数字不稳定。引起数字不稳定的原因主要是传感器, 可以通过仪表的测试功能键来检查每一只传感器的ad码, 更换故障传感器即可排除故障。

(4) 故障:重车上秤后无法回零, 仪表出现底数。仪表出现该故障的原因主要有两个方面, 一是秤的基础不好, 二是传感器本身的问题。先用水平仪检查秤台是否处于同一水平面, 如果不处于同一水平面, 调整秤台各个角的位置高度, 使秤台处于同一水平面, 故障即可排除。如水平面没问题, 可以通过仪表的零点跟踪速度和范围来调查。如果超出仪表的置零范围, 应更换传感器。

(5) 故障:出现段差, 主要是由于结构导致, 包括秤体结构和安装结构, 排除的方法是先用水平仪检测秤台的水平面, 各秤台单元必须在同一水平面, 如果高低不平, 应调整秤台水平一致。再检查各秤台单元之间是否卡死, 如果卡死应调整秤台位置, 使之符合安装要求。

(6) 故障:数字漂移。

某企业使用的五宫衡器生产的数字汽车衡配备的是DS1仪表。在调试过程中仪表老是出现ER42和ER45的提示, 到现场检查后发现, 仪表到接线盒的线用的是四线的, 建议更换六线的屏蔽线后, 故障排除, 调试成功。

数字汽车衡在使用中会出现各种各样的故障, 但这些故障一定会通过仪表显示出来。修理时可根据仪表显示的信息找到产生故障的原因, 顺腾摸瓜, 逐项排查, 把有故障的汽车衡修好, 修理后的汽车衡应经计量检定部门检定合格并加检定机构的铅封后方可继续使用, 这样才能保证使用单位的正常生产和量值的准确可靠。

总之, 通过对上述几个方面的严格控制, 可以更好地发挥数