随着社会经济水平的提高，在贸易结算和销售称重计量过程中，地磅成为主要计量工具，为了确保地磅的正确性，必须重视地磅的检定事项和该技术的应用状态，确保其计量性能符合国家相关规范和要求，为企业经济利益提供保障，同时加强新的地磅检定方法和作弊器预防技术的研究，确保整个检定工作的效率和可靠性

本文以大型采石场电子地磅安装为例，介绍了高频使用电子地磅的总平面布置、基础结构设计、混凝土浇筑、电缆架设等过程的安装原则和注意事项。这是在没有设计标准可以参考的条件下，根据实际使用条件设置的，值得参考工程。

在青岛的大型采石场施工现场，为了缓解以前现有的3台电子地磅的压力，需要设置另一台电子地磅。该电子地磅的设置场所距离Zui近的爆破点不足60m，设置场所填充渣滓，距离Zui近的电力约500m。该电子地磅的过磅频率要求每分钟达到1车~2车，2班连续过磅，平均每天过磅1000车~2000车。在这种条件下，没有设计标准可供参考。有些论文[1~5]提供了类似基础结构设计强度的要求，但其设计参数选择复杂(文献[1]基础允许承载力计算R=NBVB+NDVD+NCC中的系数选择和标准要求低的中钢筋混凝土基础承载强度在18Mpa以上

[3]中地基力要求在100KPa以上，这是判断软地基的Zui高负荷力)，在特殊条件下不实用，只能从实际情况出发，根据已经设定的3台电子地磅运行情况参考设计，为了避免3台电子地磅运行中发生同样的问题，在设计中重点考虑电子地磅的平面配置，主要是电子地磅与爆破点之间的距离，电子地磅的基础结构必须保证运行期间内基础不变形，不影响电子地磅的正常使用功能下面以青岛一大型采石场电子地磅布局为例，详细讲解安装原则及其中需要注意的问题。

适用尺寸：

1.5*3米，2*2米，2*3米，2*4米2*5米，2.2*5米，2.5*4.5米，2.5*5米，2.5*6米等。

汽车衡基础：无基坑或有基坑

无基坑优点：基础施工费用低，安装、维修方便；通风良好，维护简单；无积水。

无基坑缺点：相对有基坑占地面积较大，车辆上下需爬坡。

无基坑建议：安装J示护栏，不建议在秤体两侧砌墙。

有基坑优点：相对无基坑占地面积小、外形美观、不用浇斜坡、车辆可直接上去；有基坑缺点：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，底部通风不良，电子部件易受潮。

有基坑建议：排水系统必须设计，制做准确得当；秤台四周安装J示牌。