电阻应变式称重传感器的使用环境有时非常恶劣。在这类环境中, 如果不对传感器进行可靠有效的密封, 那么外界的湿气、空气中的污染物等将会影响应变片等关键器件的物理化学特性, 从而导致称重传感器在短期内失效。所以, 对于高质量高可靠性的称重传感器一般采用金属焊接膜片的全密封方式。然而, 全密封结构在传感器内部形成的密封腔体, 可能导致传感器的输出会随外部气压的变化而变得不稳定。当然, 在实际应用方面, 如果周围环境状况稳定, 用户可以在实施加载前对采集仪进行清零操作, 从而保证测量的准确性。目前存在的问题之一是在计量检定的时候, 根据OIML R60, 其中一项测试要求是称重传感器对大气压的输出变化不敏感[1]。针对这一问题, 文献[2]对此做了深入的研究分析。另一个可能存在的问题在于, 焊接密封型传感器周围的环境温度发生变化时, 其内部密封腔体的气体因此膨胀或收缩, 从而在传感器内外产生压差效应, 同样可能会导致传感器的输出发生变化。因此, 本文主要针对这一问题进行了实验验证和理论分析。

根据掌石沟矿现有筒仓结构及就地控制方式，只 需安装定量计量设备，采用DCS (Distributed Control System)控制方案，通过控制方式和计量方式相结合 即可实现快速定量装车。结合筒仓层高及储煤仓、装 车闸门设计并考虑到充分利用现有装车闸门和现有控 制的情况下，选择采用地磅作为计量方式[2]，将计量 方式和控制方式进行集控设计即可达到目的，其改造 成本小、周期短。

2.3地磅快速定量装车系统结构

本地磅快速定量装车系统采用交互式实时控制 操作理念，主要包括装车给料系统、地磅实时称重系 统、语音系统和控制系统（结合操作室的设计，可直接 观察到车辆在地磅上的运行位置、装车情况，故未考 虑视频监控系统），其结构如图1所示。

2.3.1装车给料系统

装车给料系统主要包括检修闸门、扇形闸门、液压泵站和非接触式接近开关固定装置。

筒仓物料为末煤或者小块煤，颗粒尺寸为0? 50 mm,含有一定量的水分，具有黏性，易堆积结块。 物料线性流速不强，如果采用随重量增长方式线性控 制闸门大小，则会造成物料卡门或者堆积而无法装车， 故采用非线性方式装料，并采用大给料和精细给料二 段式方式装车。

装车给料系统基本上采用原来的结构，在控制给料 方式上增加了非接触式接近开关固定装置。该装置的 卡座安装在扇形闸门转轴上方平行位置，卡座上安装有 3个接近开关，同时将该装置与接近开关感应的转轴焊 接在扇形闸门转轴上，随着扇形闸门转轴的转动，接近 开关可以感应到扇形闸门的开启Zui大位置、精细给料位 置和关闭位置，并反馈给集中控制系统。结合实际生产 经验，卡座采用导轨式固定方式，使得扇形闸门的开启 Zui大位置、精细给料位置和关闭位置可以根据一定地质 环境阶段煤质的干湿程度调节，灵活配置。